RDC : Mukoko Samba en mission à Lodja pour accélérer le désenclavement économique du Sankuru

Le Vice-Premier ministre, ministre de l’Économie nationale, Daniel Mukoko Samba, est arrivé dimanche 14 juin à Lodja, dans la province du Sankuru, dans le cadre d’une mission économique axée sur le désenclavement de cette partie du pays et la recherche de solutions aux défis qui freinent son développement.

Cette mission vise à identifier les principaux obstacles à la production, à la circulation des biens ainsi qu’à l’accès aux marchés, afin de proposer des réponses adaptées aux réalités économiques de la province.

À son arrivée, le patron de l’Économie nationale a tenu une séance de travail avec les autorités territoriales afin d’échanger sur les priorités économiques locales avant d’entamer une série de visites de terrain destinées à évaluer les réalités du territoire.

Accompagné des notables de Lodja, Daniel Mukoko Samba s’est rendu à l’Office des routes, où il a échangé avec le directeur provincial, Serge Mukamba Tunga. Cette visite lui a permis de constater l’état du parc d’équipements, composé notamment de sept camions-bennes, d’excavatrices et de camions compacteurs actuellement non exploités.

La délégation gouvernementale s’est ensuite rendue au pont Lokenye, principal axe d’approvisionnement de Lodja en provenance de Kinshasa via le port de Bena-Dibele, dans le territoire de Kole. Doté d’une capacité de charge de 42 tonnes, cet ouvrage constitue une infrastructure stratégique reliant le territoire de Lodja à l’Ouest et ouvrant un accès vers la province de la Tshopo à l’Est.

Le Vice-Premier ministre a également visité le poste d’accostage d’Okoto, situé sur la rivière Lokenye. Navigable jusqu’à Kinshasa, cette voie fluviale soutient les échanges commerciaux grâce aux baleinières d’une capacité de 80 à 100 tonnes. Toutefois, son potentiel demeure limité en raison de l’absence de balisage.

Au cours de cette tournée, le ministre de l’Économie nationale s’est aussi rendu sur les sites d’érosion situés le long de la Route nationale n°7 (RN7), à proximité du pont Lokenye, ainsi qu’à la mini-centrale solaire destinée à alimenter le territoire de Lodja.

Selon Daniel Mukoko Samba, le principal défi économique du Sankuru demeure son enclavement.

« Il n’est pas normal qu’une bouteille de Coca vendue à 2.500 FC à Kinshasa coûte jusqu’à 8.000 FC à Lodja, ou qu’un sac de ciment atteigne l’équivalent de 50 dollars américains. C’est ce problème fondamental qu’il faut résoudre », a-t-il déclaré.

Pour le Vice-Premier ministre, l’objectif de cette mission est de trouver des solutions économiques concrètes afin de désenclaver le Sankuru et d’accélérer les travaux d’infrastructures dans la province.

Concernant l’état des infrastructures routières, il a annoncé l’adoption prochaine de mesures urgentes pour préserver la continuité de la RN7.

« Nous devons éviter que la RN7 soit coupée, car une interruption entraînerait immédiatement une forte hausse des prix à Lodja », a-t-il ajouté.

À travers cette mission, le Gouvernement entend mieux connecter le Sankuru aux circuits économiques nationaux en améliorant les conditions de circulation des personnes, des marchandises et de la production locale.

La journée du 14 juin s’est achevée par une rencontre entre le Vice-Premier ministre et les représentants de la société civile ainsi que les opérateurs économiques membres de la Fédération des entreprises du Congo (FEC) de Lodja.

Les consultations avec les autorités locales, la société civile et les opérateurs économiques se poursuivront durant toute la mission afin d’alimenter le diagnostic économique de la province et d’identifier les interventions prioritaires susceptibles de soutenir son développement.

Nbsinfos.com /Maria Mbambo