RDC-Pénurie de carburant à Kinshasa : l’Association des chauffeurs du Congo s’insurge contre le ministre des Hydrocarbures

Plusieurs Kinois endurent le calvaire suite à la pénurie de carburant.      Selon l’Association des chauffeurs du Congo (ACCO), cette situation est liée à l’absence d’une politique de communication efficace. Le président de cette structure, André Lisimbu, tacle le ministre des Hydrocarbures, Didier Mudimbu, qui n’a pas pu prévenir.

Mercredi 7 septembre, la ville-province de Kinshasa est secouée par les inquiétudes non seulement de la part des passagers, mais également des chauffeurs de taxis-bus. La plupart des stations à essence n’ont fonctionné. Cause : elles ne vendent pas, car il n’y a pas de carburant. « Les véhicules font la file pour s’approvisionner. Cela entraîne des embouteillages monstres. Les artères de la capitale sont remplies des gens faisant la ligne 11 », a-t-on constaté.

Cette situation a irrité la population. « Nos autorités doivent apprendre à communiquer à temps. Elles doivent précéder les évènements et non en subir, les conducteurs des véhicules sont obligés de donner jusqu’à 10 mille francs comme pourboires avant de s’approvisionner », déplore Andre Lisimbu.

Bien que la situation soit similaire partout ailleurs à travers le monde, pas d’amélioration avant la mi-septembre à Kinshasa. Il y a baisse sensible des stocks avoue le ministère des Hydrocarbures, qui met en place un plan de contingentement avec « limitation du volume en litre par véhicule ».

Pendant ce temps, Kinshasa vit depuis lundi au rythme d’interminables files d’attente et d’embouteillages sur toutes les artères de la capitale et comme toujours, la population est obligée de faire le pied pour rallier le lieu du travail et vice versa. La course à moto taxi varie d’un coin à un autre.

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